TJA1042T/1 NXP O TJA1042 é um transceptor CAN de alta velocidade que fornece uma interface entre um controlador de protocolo CAN (Controller Area Network) e o barramento CAN físico de dois fios. O transceptor foi projetado para aplicações CAN de alta velocidade (até 1 Mbit/s) na indústria automotiva, fornecendo a capacidade de transmissão e recepção diferencial para (um microcontrolador com) um controlador de protocolo CAN. O TJA1042 pertence à terceira geração de transceptores CAN de alta velocidade da NXP Semiconductors, oferecendo melhorias significativas em relação aos dispositivos de primeira e segunda geração, como o TJA1040. Oferece um melhor desempenho de Compatibilidade Electromagnética (EMC) e Descarga Electrostática (ESD), e também apresenta: - Comportamento passivo ideal para o barramento CAN quando a tensão de alimentação está desligada - Um modo de espera de corrente muito baixa com capacidade de despertar do barramento - TJA1042T/3 e TJA1042TK/3 podem ser interfaceados directamente com microcontroladores com tensões de alimentação de 3 V a 5 V Estas características tornam o TJA1042 uma excelente escolha para todos os tipos de redes HS-CAN, em nós que requerem um modo de baixo consumo de energia com capacidade de ativação por meio do barramento CAN. Totalmente compatível com ISO 11898-2 e ISO 11898-5  Adequado para sistemas de 12 V e 24 V  Baixa emissão eletromagnética (EME) e alta imunidade eletromagnética (EMI)  A entrada VIO em TJA1042T/3 e TJA1042TK/3 permite a interface direta com microcontroladores de 3 V a 5 V (disponíveis em pacotes SO8 e HVSON8 muito pequenos, respectivamente)  Saída de tensão SPLIT em TJA1042T para estabilizar o nível do barramento recessivo (disponível apenas no pacote SO8)  Disponível em Pacotes SO8 e HVSON8  Pacote HVSON8 sem chumbo (3,0 mm  3,0 mm) com capacidade aprimorada de Inspeção Óptica Automatizada (AOI)  Produto verde escuro (livre de halogênio e compatível com Restrição de Substâncias Perigosas (RoHS)) 2.2 Gerenciamento de baixo consumo de energia  Modo de espera de corrente muito baixa com capacidade de ativação do host e do barramento  Comportamento funcional previsível em todas as condições de alimentação O transceptor se desconecta do barramento quando não está ligado (carga zero) 2.3 Proteções  Alta capacidade de manuseio de ESD no pinos de barramento  Pinos de barramento protegidos contra transientes em ambientes automotivos  Função de tempo limite dominante de transmissão de dados (TXD)  Função de tempo limite dominante de barramento no modo de espera  Detecção de subtensão nos pinos VCC e VIO  Protegido termicamente