SN65HVDA100QDRQ1 TI
| Disponível |
SN65HVDA100QDRQ1 TI
• AEC-Q100 (Grau 1) qualificado para aplicações automotivas
• Em conformidade com LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A e especificação de camada física elétrica (EPL) ISO/DIS 17987-4
• Operação estendida com alimentação de 5 V a 27 V DC
• LIN Transmite velocidade de até 20 kbps (máximo especificado por LIN), capacidade de recepção de alta velocidade
• Modo de suspensão: o consumo de corrente ultrabaixo permite eventos de ativação de:
– Barramento LIN – despertar através de EN
• Solicitação de ativação no pino RXD
• Reconhecimento da fonte de ativação no pino TXD
• Interfaces para MCU com pinos de E/S de 5 V ou 3,3 V
• Alta compatibilidade eletromagnética (EMC)
• Controle do regulador de tensão externo (Pino INH)
• Suporta ISO9141 (linha K)
• Proteção ESD até ±12 kV (modelo de corpo humano) no pino LIN
• O pino LIN lida com tensão de –27 V a 45 V (curto com a bateria ou terra)
• Sobrevive a danos transitórios no ambiente automotivo (ISO 7637)
• Proteção contra subtensão no VSUP
• Proteção de tempo limite do estado dominante TXD
• Prevenção de falsos despertares com bloqueio de falso despertar
• Desligamento térmico
• Nó não alimentado ou desconexão de aterramento à prova de falhas no nível do sistema, o nó não perturba o barramento (sem carga no barramento)
• AEC-Q100 (Grau 1) qualificado para aplicações automotivas
• Em conformidade com LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A e especificação de camada física elétrica (EPL) ISO/DIS 17987-4
• Operação estendida com alimentação de 5 V a 27 V DC
• LIN Transmite velocidade de até 20 kbps (máximo especificado por LIN), capacidade de recepção de alta velocidade
• Modo de suspensão: o consumo de corrente ultrabaixo permite eventos de ativação de:
– Barramento LIN – despertar através de EN
• Solicitação de ativação no pino RXD
• Reconhecimento da fonte de ativação no pino TXD
• Interfaces para MCU com pinos de E/S de 5 V ou 3,3 V
• Alta compatibilidade eletromagnética (EMC)
• Controle do regulador de tensão externo (Pino INH)
• Suporta ISO9141 (linha K)
• Proteção ESD até ±12 kV (modelo de corpo humano) no pino LIN
• O pino LIN lida com tensão de –27 V a 45 V (curto com a bateria ou terra)
• Sobrevive a danos transitórios no ambiente automotivo (ISO 7637)
• Proteção contra subtensão no VSUP
• Proteção de tempo limite do estado dominante TXD
• Prevenção de falsos despertares com bloqueio de falso despertar
• Desligamento térmico
• Nó não alimentado ou desconexão de aterramento à prova de falhas no nível do sistema, o nó não perturba o barramento (sem carga no barramento)
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